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从996到车主维权:拿什么保障我们的个人权益?
更新时间:Apr 17, 2019 9:14:16 AM   作者:  来源:   字号: [大]  [中]  [小]   阅读次数:608
  近来,996工作制和奔驰车主维权占据了舆论场的C位。马云、刘强东等大佬针对996的发言,非但没能为自己的情怀和理想正名,反而引来公众的吐槽;被迫爬上车盖的奔驰车主,也让4S店和奔驰方面淹没在口水之中。看似无关联的两件事,在本质上却拥有着共同点:今天,拿什么保障我们的个人权益?
  在996的讨论中,有一种观点特别值得关注——996虽然不合法,但有其存在的合理性。从企业层面上来说,996可能是刚需。所以允许996存在,是对市场、对业态的尊重。站在员工角度,不能说人人都喜欢996,但似乎也不是人人都反对。比方说,有人因为想买一辆豪车,想尽快还清房贷,或者送孩子出国留学,主动选择996,难道不可以吗?
  事实上,这也符合大佬们的发言主旨。在马云、刘强东们的话语体系里,不996没问题,但这样就会离“成功”越来越远。有人认为,这是一句不中听的“大实话”。在他们看来,只要给足加班费,并且给予员工选择的权利,996就是合理的。
  可是,如果真是这样,我们该如何理解《劳动法》的规定——“劳动者每日工作时间应不超过8小时、平均每周工作时间应不超过40小时”这一规定?又该如何重新审视和理解两者之间的内在矛盾?
  隐藏在996光鲜表皮之下的内涵是,劳动者被异化为创造财富的工具。如果这个工具并不好使,下场是可想而知的。即便企业允许员工自由选择,但只要996得到肯定,那么结果必然是,主动加班的员工不断压迫正常上班的同事,导致后者利益受损。这也意味着,将996奉为圭臬的企业,最终将走向社会达尔文主义——适者生存、自然淘汰。
  然而,法治社会不仅要讲效率,还要追求公平和正义。只有在这一价值取向之下,每一个体,尤其是弱势群体的合法权益才能得到切实的保障。如何在奋斗和生活之间作出取舍,是个人自由,但任何一项制度都不能以牺牲个体利益为前提。用话术诱导个体放弃自身权益,无论如何都是为法治社会所不容的。这也正是《劳动法》的意义所在。
  或许,那些一心想要通过996发财致富的人,仍然有话要说。但别忘了,社会达尔文主义中的强弱之势,始终是相对的。发生在女车主和陕西西安“利之星”奔驰4S店之间的维权事件,就是个最生动的例子。从最早“女车主坐在奔驰车引擎盖上哭诉”的一则视频,到曝光“被迫交纳金融服务费”的一段录音,事件的曲折走向、厂商和经销商的“闪转腾挪”,无不折射出个体维权之难。
  更何况,某种程度上说,这位女车主还不是“普通人”,她其实很强——拥有高学历、令人赞叹的逻辑分析能力、流畅通透的表达能力,以及说干就干的行动力。可以预想,她在职场上的表现,也多不会让人失望。可尽管如此,在这场斗争中,谁强谁弱?对比是一目了然的。
  维护公平和正义的,只可能是法治,而不是所谓的“成功”、强者和“按闹分配”。在马云等大佬们慷慨激昂地劝诫员工无私奉献之时,也应该看到,无数在996中耗尽脑力心力的优秀员工,是怎样在多年之后被无情抛弃的。社会需要法治,就因为个人的价值和权益需要得到保障。“不能把人仅仅当作手段,而是永远当作目的”,康德的名言,才是马云们应该领悟的。
  当马云说出“关于996对不对,法律自有规定摆在那里,这个问题并不是关键,关键是我们认真思考过自己的选择了没有,我们人生的意义和奋斗的方向在哪里”时,他对法治社会的误解已经暴露无遗。接受法治,就是尊重每个人的不同人生选择。《劳动法》的规定,为整个社会提供了一个基准线。企业可以灵活操作,但必须遵守底线,而不是将法律法规当作奋斗的障碍。如果说进阿里就必须默认996,说到底,这只是一种强权对法律的漠视,对个体尊严的践踏罢了。
  法治的意义还在于,如何让国家、社会处于正确的运行轨道之中。马云、刘强东们眼中只有自家企业之利益,却忽视了社会整体利益。当职场人在办公桌上超负荷地埋头苦干时,被牺牲掉的是健康的体魄、正常的家庭生活。随之而来的一系列社会问题,包括但不限于员工的“过劳死”,不婚族的增加,二胎政策落实难,职场性别歧视的增加……到头来,获益的是某一家企业,受害的却是整个社会。
  要论996,我们的近邻日本或许有发言权。传统印象中,日本员工的敬业和献身精神都令人钦佩,甚至令人感到畏惧。但是这一切在日本社会的全面反思中,悄悄发生着改变。大约在五六年风靡一时的日本职场剧《半泽直树》,就为观众们留下了几句经典台词——“一定要重视人与人之间的情感连接,绝对不能像机器人一样死板地工作”“人的价值是无法用钱衡量的”。这正是对法治社会的最生动诠释,也是马云们应该虚心学习的榜样。
  发现问题,是解决问题的第一步。对996的大讨论也好,奔驰车主的维权也罢,都是富有意义的。在法治社会,在个体权利意识不断增强的今天,不管是商业大佬们走温情怀柔路线的成功学鸡汤,还是企业以种种潜规则霸道侵犯消费者合法权益,都注定是糟糕且失败的尝试。
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